|
17.11.2025 15:43 |
Вертолёт разрабатывался для ДОСААФ и был призван заменить вертолёты Ми-1 и Ми-2, использовавшиеся для обучения и показательных выступлений.
В ОКБ Миля приступили к работе над проектом, и в 1986 году был построен первый прототип Ми-34 (он на фото из архива ОКБ Миля).
Ми-34 представлял собой одновинтовой вертолёт с рулевым винтом и лыжным шасси. Двигатель М-14В26В (325 л.с.) позволял развивать крейсерскую скорость до 180 км/ч. Дальность полёта — 450 км. В просторной кабине могло разместиться 3 пассажира + 1 пилот. Серийному производству помешал распад СССР.
В 2024 году было принято решение о возобновлении производства Ми-34 на Казанском вертолётном заводе с учётом современных требований.
А в 2025 году глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что в России будут выпускать Ми-34 с двигателем ВК-650В.
|